ТО АКПП — это не просто замена масла. Полноценное обслуживание автоматической коробки включает несколько процедур, каждая из которых важна для долголетия агрегата.
Стандартный регламент ТО автоматической коробки:
Рекомендуемые интервалы по типам коробок:
| Тип коробки | Замена масла | Проверка | Что использовать |
|---|---|---|---|
| Классический автомат (Aisin) | каждые 40 000–60 000 км | каждые 20 000 км | Toyota ATF WS, Dexron VI |
| ZF 8HP / 6HP | каждые 60 000 км | каждые 20 000 км | ZF Lifeguard 8/6 |
| DSG DQ250 / DQ500 | каждые 60 000 км | каждые 15 000 км | G052 182 / G055 025 |
| DSG DQ200 (сухое сцепление) | каждые 40 000 км | каждые 15 000 км | G052 182 |
| Вариатор CVT (JF011E) | каждые 40 000–60 000 км | каждые 20 000 км | Jatco NS-3 |
| Mercedes 722.9 | каждые 40 000–60 000 км | каждые 20 000 км | MB 236.14 |
Если вы не помните когда последний раз менялось масло в АКПП — пора на ТО. Признаки просроченного ТО:
Мастер перезвонит за 10 минут, назовёт точную стоимость ремонта