+7 (495) 000-00-00 Бесплатный расчёт

РЕМОНТ
722.9 (7G-TRONIC)
MERCEDES E-КЛАСС

Ремонт АКПП 722.9 (7G-Tronic) на Mercedes E-класс в Москве. W211, W212. Гидроблок Y3/8N, гидротрансформатор. Диагностика бесплатно.

Диагностика бесплатно Гарантия 1 год от 5 500 ₽ Оригинальные запчасти
Специфика

MERCEDES E-КЛАСС
+ 722.9 (7G-TRONIC)

Mercedes E-класс с коробкой 722.9 (7G-Tronic) — одна из наиболее частых комбинаций в нашем сервисе. Мы накопили большой опыт именно с этим сочетанием.

Страница E-класс Страница 722.9 (7G-Tronic)
Типовые проблемы

ЧАСТЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

W211/W212 722.9: рывки и толчки — соленоиды гидроблока Y3/8N

Пинок при переключении D→N — износ накладки блокировки ГТ

Аварийный режим после прогрева — ошибки давления

Течь масла из сальника первичного вала W211

Что делаем

РЕМОНТ 722.9 (7G-TRONIC)
НА MERCEDES E-КЛАСС

УслугаРемонт АКППот 8 000 ₽ · 1–5 днейУслугаРемонт гидроблокаот 12 000 ₽ · 1–3 дняУслугаРемонт гидротрансформатораот 8 000 ₽ · 1–2 дня
Похожие работы

ДРУГИЕ МОДЕЛИ
И КОРОБКИ

BMW X5ZF 8HPРемонт в МосквеBMW X6ZF 8HPРемонт в МосквеBMW 5 серияZF 8HPРемонт в МосквеKia SportageJF011EРемонт в Москве
Вопросы и ответы

ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

Ремонт 722.9 Mercedes E-класс W212 — сколько стоит?
Замена масла MB 236.14 — от 5 500 ₽. Ремонт гидроблока — от 18 000 ₽. Ремонт ГТ — от 18 000 ₽. Капитальный ремонт — от 55 000 ₽.
Mercedes E W212 рывки при переключении — причина?
Типичная проблема 7G-Tronic: соленоиды гидроблока Y3/8N или загрязнение масла. После диагностики ясно: часто достаточно промывки гидроблока с заменой масла.
Масло для 722.9 Mercedes E-класс?
MB 236.14 или Shell Spirax S6 ATF. Замена каждые 40 000–60 000 км. Не смешивать с 236.17 (для 9G-Tronic 725.0).

ЗАПИСАТЬСЯ НА ДИАГНОСТИКУ
MERCEDES E-КЛАСС

Мастер перезвонит за 10 минут, назовёт точную стоимость ремонта

📞 Позвонить Оставить заявку